Новости Германии на русском

Авто

Берлин ограничит дизельные авто

Берлин ограничит дизельные авто

Авто
© bht2000 — Fotolia.com Власти Берлина намерены с 1 июля ограничить движение в городе дизельных автомобилей стандарта Евро-5 и ниже. Издание Focus Online ссылается на проект новой программы по соблюдению чистоты воздуха, который готовит управление сената Берлина по вопросам охраны окружающей среды, транспорта и защиты климата. Предполагается, что запрет на движение старых «дизелей» будет действовать на 15 отрезках в германской столице, в том числе на Лейпцигер штрассе и Фридрихштрассе в центре города. Окончательное решение остается за сенатом Берлина. В октябре прошлого года административный суд Берлина предписал городским властям ввести ограничения на использование дизельных автомобилей старого образца на оживленных улицах столицы ФРГ. Соответствующее решение было вынесено
Daimler анонсировал массовый выпуск беспилотных автомобилей

Daimler анонсировал массовый выпуск беспилотных автомобилей

Авто
© chombosan — Fotolia.com Базирующийся в Штутгарте автомобилестроительный концерн Daimler хочет с 2021 года наладить массовое производство машин с автоматизированной системой управления. Об этом заявил Майкл Хафнер (Michael Hafner), руководитель отдела беспилотного вождения компании Mercedes-Benz. Интервью с ним журнал Die Automobilwoche опубликовал в субботу, 16 марта, сообщает Deutsche Welle. «Мы готовимся к выпуску большого числа роботизированных такси, начиная с 2021 года», — сообщил он. По словам Хафнера, во второй половине этого года Daimler в сотрудничестве с немецкой группой компаний Robert Bosch GmbH проведут первые тестовые испытания транспортных средств в Сан-Хосе, в Силиконовой долине на западе Калифорнии. Первыми рынками сбыта, как ожидается, станут США и
Volkswagen расширит линейку электромобилей до 70 моделей

Volkswagen расширит линейку электромобилей до 70 моделей

Авто
© Tomasz Zajda — Fotolia.com Немецкий концерн Volkswagen планирует вывести на рынок значительно больше моделей электромобилей, чем планировалось ранее. До 2028 года в продаже появится почти 70 новых моделей машин с электроприводом, сообщил автопроизводитель в Вольфсбурге во вторник, 12 марта. До сих пор концерн заявлял о планах по созданию 50 моделей электрокаров, сообщает Deutsche Welle. В ближайшие десять лет с конвейеров VW должны сойти 22 миллиона электромобилей вместо планировавшихся ранее 15 миллионов. Доля электрокаров в общем объеме производимых концерном автомобилей к 2030 году должна составить не менее 40 процентов, говорится в опубликованном на сайте концерна заявлении. В разработку новой техники, в частности, электродвигателей, технологий автономного вождения и цифровизац
Полиция оштрафовала на 23 тысячи евро не создавших спасательный коридор водителей

Полиция оштрафовала на 23 тысячи евро не создавших спасательный коридор водителей

Авто
© Mihai Musunoi — Fotolia.com После тяжелой аварии на автобане А5 возле города Карлсруэ полиция выписала штрафы более 100 водителям, не создавшим спасательный коридор для проезда скорой помощи, эвакуаторов, пожарных и полицейских автомобилей. Общая сумма штрафов составила примерно 23 тысячи евро, сообщила полиция в пятницу, 8 марта, пишет Deutsche Welle. На протяжении получаса сотрудники правоохранительных органов наблюдали за действиями водителей, оказавшихся на трассе возле места аварии. В связи с полным перекрытием автобана образовалась пробка длиной более 20 километров. На встречной полосе также создался примерно 2-километровый затор, поскольку многие водители снижали скорость, чтобы наблюдать за спасательными работами на противоположной стороне. Авария произошла днем 7 марта в р
Немецким автоконцернам грозят миллиардные штрафы

Немецким автоконцернам грозят миллиардные штрафы

Авто
© Sigtrix — Fotolia.com По неофициальным данным, в ближайшие недели Еврокомиссия может наложить крупные штрафы на ведущих немецких автомобилестроителей. Концернам Volkswagen, Daimler и BMW грозят взыскания в размере до 1 миллиарда евро каждому за сговор в сфере технологий, связанных с контролем выхлопных газов, сообщает Deutsche Welle со ссылкой на немецкое издание Spiegel Online. По этой информации, автоконцерны незаконным образом согласовали размер бака для AdBlue — жидкого реагента, очищающего выхлопы дизельных двигателей. Кроме того, компании договорились не устанавливать на бензиновых двигателях фильтры твердых частиц, с помощью которых удалось бы сократить выхлопы мелкодисперсных частиц, указывает далее издание. При этом, по данным Spiegel Online, Daimler и Volkswagen мог
Водители грузовиков и автобусов могут стать лишними уже в 2050 году

Водители грузовиков и автобусов могут стать лишними уже в 2050 году

Авто
© lassedesignen — Fotolia.com Согласно новому исследованию, понадобится ещё некоторое время, пока самостоятельные автомобили на немецких улицах станут частью повседневной жизни. Институт исследования систем и инноваций им. Фраунгофера (Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung (ISI)) прогнозирует, что к 2050 году их доля на рынке составит всего семь процентов. Однако для водителей грузовиков и автобусов прогноз гораздо мрачнее. Согласно предположениям, через 30 лет 90 процентов тяжёлых грузовиков и 75 процентов автобусов смогут ездить без людей за рулём. Среди автомобилей высшего класса к 2050 году 20 процентов могут быть вообще без водителя, а 57 процентов автоматизированы, но всё ещё с педалями и рулём. Для своего прогноза учёные исследовали, как развиваются производ
Суд в ФРГ признал право потребителей на компенсации в рамках «дизельгейта»

Суд в ФРГ признал право потребителей на компенсации в рамках «дизельгейта»

Авто
© corepics — Fotolia.com В споре о выплате компенсаций в рамках «дизельгейта» высшая судебная инстанция ФРГ по гражданским делам встала на сторону клиентов немецкого концерна Volkswagen. Федеральная судебная палата Германии в Карлсруэ признала дефектным программное обеспечение в дизельных автомобилях, искажающее данные о содержании вредных веществ в выхлопных газах. Об этом говорится в опубликованном в пятницу, 22 февраля, «предварительном правовом мнении» в отношении одного из исков против VW, пишет Deutsche Welle. Суд в Карлсруэ обосновал свое мнение тем, что власти могут запретить использование автомобилей с манипулированным программным обеспечением. Поэтому покупатель имеет право на замену, говорится в документе. Иск должен был рассматриваться судом 27 февраля
Бундесрат открывает путь для цифровой регистрации автомобилей

Бундесрат открывает путь для цифровой регистрации автомобилей

Авто
© Gina Sanders — Fotolia.com В будущем автомобили могут быть полностью допущены к применению в цифровой форме. Бундесрат открыл путь для этого, одобрив соответствующее постановление федерального правительства. Постановление может быть обнародовано и вступить в силу примерно через шесть месяцев. Все стандартные процедуры, такие как регистрация нового автомобиля, переуступка или регистрация номерных знаков в будущем могут также выполняться в режиме онлайн, даже если меняется владелец или меняются адреса. Пока что владельцы частных автомобилей могут осуществлять через Интернет только отмену регистрации и перерегистрацию, и только тогда, когда владелец, зона регистрации и номерной знак остаются неизменными. Источник
В Висбадене не вводится запрет на автомобили с дизельным двигателем

В Висбадене не вводится запрет на автомобили с дизельным двигателем

Авто
© Henry Schmitt — Fotolia.com Запрета на вождение автомобилей с дизельными двигателями в Висбадене (Wiesbaden) не будет! Согласно Немецкой экологической помощи (Deutsche Umwelthilfe (DUH)), запланированные меры по контролю загрязнения воздуха будут достаточными, чтобы уменьшить влияние диоксида азота. По словам управляющего директора DUH Юргена Реша (Jürgen Resch), план содержания воздуха в чистоте является самым лучшим по всей стране. Он высоко оценил усилия города по укреплению велосипедного движения и внедрению электрических автобусов. Летом DUH проведет промежуточный баланс с достигнутыми на данный момент измеренными значениями. До сих пор DUH подала иск против планов содержания воздуха в чистоте в 35 городах. Кроме Висбадена и Франкфурта, в Гессене к ним относятся также Дармштад
В этих городах самые большие пробки: до 154 часов в год

В этих городах самые большие пробки: до 154 часов в год

Авто
© digitalstock — Fotolia.com Берлинским автомобилистам, согласно общенациональному исследованию, нужно больше терпения. По подсчетам оператора данных трафика Inrix, в прошлом году они потеряли в среднем 154 часа в условиях интенсивного движения и заторов. От пробок страдают также Мюнхен и Гамбург, потерявшие 140 и 139 часов соответственно. Тем не менее, исследование также показывает положительную тенденцию: во всех немецких городах, страдающих от пробок, ситуация для автомобилистов в 2018 году улучшилась. Лучшими были Нюрнберг и Штутгарт. В обоих городах время, потраченное отдельными водителями, сократилось на 11 процентов по сравнению с 2017 годом, т.е. примерно на 10 часов в год. По сравнению с другими крупными городами, немецкие города в целом по-прежнему преуспевают: по междунаро
BMW отзывает 95 000 автомобилей в Германии для контроля, так как подушки безопасности могут тяжело травмировать пассажиров

BMW отзывает 95 000 автомобилей в Германии для контроля, так как подушки безопасности могут тяжело травмировать пассажиров

Авто
© banphote — Fotolia.com Из-за потенциально опасных подушек безопасности BMW отзывает в мастерские 480 000 автомобилей по всему миру, в том числе около 95 000 в Германии. Это BMW 5 серии и X5 2000–2004 годов с нестандартными рулевыми колёсами, как сообщил представитель концерна в понедельник, 11.02.2019, в Мюнхене. Отзыв автомобилей связан с тем, что подушки безопасности неплатежеспособного японского поставщика Takata могут нанести металлическими деталями тяжёлые травмы пассажирам автомобиля. Поэтому рулевые колёса следует проверить. Согласно заявлению представителя BMW интернет-журналу «kfz-betrieb», для большинства автомобилей требуется совсем небольшая проверка, а у других она займёт не более одного часа. Слишком мощные подушки безопасности Takata, которые могут взорвать
В Германии заработал первый радар дальнего действия

В Германии заработал первый радар дальнего действия

Авто
© Malcolm Boyd — Fotolia.com После четырехнедельного этапа испытаний введён в эксплуатацию первый в Германии радар дальнего действия на автомагистрали под Ганновером. С понедельника, 14.01.2019, на федеральной автомагистрали 6 в Латцене (Laatzen) автомобилистам угрожают штрафы, если они будут пренебрегать ограничением скорости на контролируемом участке дороги протяженностью более двух километров. Новая радиолокационная система не регистрирует скорость движения в одном месте, а определяет среднюю скорость на более длинном, в основном аварийно-опасном, участке. Соседние страны, такие как Бельгия, Нидерланды и Австрия, уже давно используют эту технологию. Источник