— Werbung 1
Никакие другие автомобили не вызывают таких споров, как внедорожники. Из-за плохого баланса CO2 они критикуются как «убийцы климата», а в связи со своим размером нередко рассматриваются другими участниками дорожного движения как источник опасности на дороге. Тем не менее, другие модели автомобилей не развиваются в Германии так динамично. В 2021 году уже наметился новый рекорд.
По данным института CAR, за первые шесть месяцев на дорогах Германии появилось 484 тысячи новых внедорожников. Это означает долю рынка в 34,8%. В 2019 году 31% новых автомобилей составляли внедорожники. «В 2021 году будет 35%», — говорит директор института Фердинанд Дуденхёффер (Ferdinand Dudenhöffer) в интервью ntv.de. По словам автомобильного эксперта, в Германии «всё ещё пространство для роста».
Цифры последних десятилетий дают основание для таких прогнозов: в период с 2010 по 2020 год рынок рос на 11% ежегодно. За последние 25 лет он вообще не рос всего лишь в течение трёх отдельных лет. Ассортимент внедорожников или городских внедорожников, как их еще называют, также постоянно расширяется.
В Германии предлагается более 120 моделей внедорожников. Только за последние двенадцать месяцев на рынок вышли 15 новых моделей, шесть из них – полностью электрические, такие как Mustang Mach-E, Mercedes EQA и EQB, VW ID.4 и Skoda Enyaq iV. Лидером продаж внедорожников в первой половине 2021 года является Volkswagen. Всего компания из Вольфсбурга продала почти 93 тысячи внедорожников. Это означает, что каждый третий автомобиль, проданный концерном в Германии, был внедорожником. Вторым по величине поставщиком была компания BMW (42.000 автомобилей). Замыкает рейтинг Tesla, но вскоре это должно измениться с появлением новой модели Y, произведенной в Германии.
Werbung