Авто

© jovannig - Fotolia.com Генеральный директор концерна Audi Маркус Дюсманн (Markus Duesmann) выступает за временные ограничения для водителей. По его словам, это связано с энергетическим кризисом и необходимостью адаптации к ситуации. Такая мера, как дни без автомобилей, уже применялась в Германии в 1970-е годы. Дюсманн заявил, что он сам неоднократно наблюдал, как многие люди стали медленнее ездить, чтобы сэкономить топливо. Таким образом, ограничение скорости также может сыграть положительную роль. Однако деньги не могут быть единственным фактором влияния в нынешней ситуации. Werbung Источник

© ryanking999 - AdobeStock Для того чтобы увеличить количество электромобилей на дорогах Германии, необходимо заранее обеспечить наличие зарядных станций. Электромобили станут популярными только в том случае, если зарядить их будет так же просто, как и автомобили с бензиновым или дизельным двигателем. Особенно это актуально для сельской местности. С помощью комплекса мер федеральный министр транспорта Фолькер Виссинг (Volker Wissing) намерен ускорить расширение сети зарядных станций для электромобилей. Уже разработан и принят кабинетом министров новый план, целью которого является создание общенациональной удобной зарядной сети. Федеральное правительство планирует увеличить к 2030 году количество зарядных станций в Германии до одного миллиона. Werbung Источник

© OceanProd - AdobeStock Известный автопроизводитель Opel отзывает более 204 тысяч автомобилей по всему миру. Речь идет о моделях Corsa, выпущенных с 2019 по 2021 год. По данным Федерального ведомства автомобильного транспорта (das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA)) во Фленсбурге (Flensburg), причина отзыва такого количества автомобилей в отсутствии предупреждения водителя в случае неисправности указателей поворота. Предположительно, в Германии это затронет около 20 тысяч автомобилей. Ведомство рекомендует автолюбителям связаться по этому вопросу с производителем или авторизованным сервисным центром. В сообщении об отзыве не говорится, были ли случаи травм или повреждения имущества из-за указанного дефекта. Werbung Источник

© Radu Razvan - AdobeStock Концерн Mercedes-Benz объявил об отзыве новых автомобилей C-класса, у которых обнаружены проблемы с электроникой. Поэтому более 100 тысяч автомобилей по всему миру должны пройти соответствующую доработку. Что касается их владельцев в Германии, то, по данным Федерального управления автомобильного транспорта (das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA)), отзыв затрагивает более 10 тысяч автомобилей, произведенных с октября 2020 года по июнь 2022 года. Автопроизводитель обнаружил, что при попадании воды в багажник влага может проникнуть в модуль сбора и управления сигналами (das Signalerfassungs- und Ansteuermodul (SAM)), вследствие чего может возникнуть короткое замыкание. Предполагается вероятность отключения внешнего освещения в задней части автомобиля и камеры

© Moose - AdobeStock Производитель электромобилей Tesla намеревается ещё в 2022 году в значительной мере увеличить продажи в Германии. По словам представителя концерна в Германии, в этом году планируется удвоить объём продаж и достичь показателя 80 тысяч новых автомобилей. Таким образом, Tesla может сравняться с известными брендами, такими как Toyota. Объём продаж Tesla в 2021 году составил почти 40 тысяч автомобилей. Американский автопроизводитель собирается достичь запланированного объема на этот год, несмотря на ряд производственных проблем, локдаун в Шанхае и сложности запуска производственной площадки в Грюнхайде (Grünheide) под Берлином. Werbung Источник

© belchonock - Depositphotos Несмотря на дискуссии и предложения об изменении дорожного движения для сохранения климата, на немецких дорогах ездит всё больше автомобилей. По данным Федеральной службы автомобильного транспорта (das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA)), в течение последних десяти лет количество легковых автомобилей постоянно увеличивалось. В прошлом году оно достигло рекордного значения – 580 автомобилей на 1000 жителей. Однако региональные различия в плотности автомобилей являются достаточно большими. Так, самый высокий показатель зафиксирован в прошлом году в Заарланде, Рейнланд-Пфальце и Баварии. Самые низкие значения отмечались в Берлине, Гамбурге и Бремене, что может быть связано с плотной сетью общественного транспорта в этих городах. В целом число зарегистрированн

© mark huls - Fotolia.com Генеральная ассоциация страховой индустрии (der Gesamtverband der Versicherungswirtschaft) скорректировала свои критерии для восьми регистрационных округов. Основанием стало определение более высоких рисков дорожно-транспортных происшествий для страхования автогражданской ответственности. Теперь страхование автомобиля может подорожать примерно для 900 тысяч человек, проживающих в Гессене. Самый высокий и, следовательно, самый дорогой региональный класс 12 будет применяться теперь в Оффенбахе, так как здесь существует самый высокий риск аварии во всём Гессене и даже по всей стране. Согласно сообщению, страхование автомобилей станет дороже также для их владельцев в округах Гросс-Герау (Groß-Gerau), Лан-Дилль (Lahn-Dill), Фогельсберг (Vogelsberg), в Марб

© Nataliya Hora - AdobeStoc Продажи автомобилей по-прежнему остаются на сравнительно низком уровне. По данным Федеральной службы автомобильного транспорта (das Kraftfahrt-Bundesamt), в августе было вновь зарегистрировано около 200 тысяч автомобилей. Как отмечают представители отрасли, производство больше не испытывает проблем из-за узких мест в поставках в такой мере, как это было раньше. Однако люди стали реже делать крупные приобретения в связи с ростом цен на энергоносители и продукты питания. По данным Ассоциации международных автопроизводителей (der Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller), показатели продаж немецкого автомобильного рынка могут стать в этом году самыми худшими за последние 30 лет. Немецкая ассоциация автомобильной промышленности (der Verband d

© photographee.eu - Depositphotos По данным Федерального статистического ведомства (das Statistische Bundesamt), в 2021 году в дорожно-транспортных происшествиях пострадало около 22 тысяч детей младше 15 лет. Этот показатель стал новым историческим минимумом – он на 0,8% ниже, чем был годом ранее. Таким образом, в прошлом году количество пострадавших в ДТП детей было самым незначительным за весь период после воссоединения Германии. Однако дети по-прежнему травмируются и погибают во время аварий, в среднем один ребёнок каждые 24 минуты. Статистики предполагают, что новый минимум пострадавших детей связан с временным закрытием школ и развлекательных заведений из-за пандемии, а также отменой многих поездок – как классных экскурсий, так и семейных выездов. Werbung Источни

© 3rus - Depositphotos Экологичные электромобили в настоящее время высоко востребованы. Именно их многие эксперты называют будущим автомобильного рынка, который под влиянием экологических требований неуклонно меняется. Производители электромобилей используют различные подходы для привлечения покупателей. Очередной новинкой стал голландский стартап Squad Mobility, стоимость которого в базовом варианте будет всего около 6000 евро. Актуальная ситуация на автомобильном рынке Переход на электромобили создает большие трудности для многих известных производителей автомобилей. Разработка и производство новых двигателей и моделей авто требуют многомиллиардных инвестиций. С другой стороны, всегда существует опасность, что конкуренты предложат более привлекательный для покупателей вариан

© ambrozinio - Fotolia.com Немецкая организация по охране окружающей среды (die Deutsche Umwelthilfe) выступила с призывом к временному ограничению скорости до 100 километров в час. По мнению организации, это необходимо осуществить в рамках климатической программы в дорожном движении. Ограничение скорости предлагается объявить временным, на период около двух лет. Кроме предложенного ограничения 100 км/ч на автомагистралях, речь идёт о снижении скорости за городом до 80 км/ч, а в городе – до 30 км/ч. Такие показатели позволили бы, по расчётам, сэкономить до десяти миллионов литров бензина и дизельного топлива, что означает значительное уменьшение выбросов CO2. В прошлом году транспортная отрасль превысила годовые выбросы CO2, указанные в Законе о защите климата (das Klimaschutz

© Ewe Degiampietro - Fotolia.com Автомобильный клуб ADAC провёл опрос нескольких тысяч водителей о правилах дорожного движения. Результаты теста достаточно пессимистичны: только два процента из всех респондентов смогли правильно ответить на 17 вопросов. Вместе с тем, большинство участников – 80 процентов – правильно ответили на некоторые вопросы: какую дистанцию необходимо соблюдать; за какой период времени разлагается одно промилле алкоголя; поведение рядом с защитной полосой для велосипедистов; приоритет при повороте. Однако затруднение у водителей вызвали вопросы об эко-стикере, правилах пользования телефоном в автомобиле, а также о физике вождения в поворотах и ​​о том, когда и как следует использовать противотуманные фары. Вопросы были выбраны не случайно, а на основе ана